咱们的刘方也因为脚肿病太过严重，而病死在了回家的路上。我相信，他一定非常不甘心，因为美好前程就近在咫尺。他创造了传奇，一份只属于他自己的传奇，不属于任何人，甚至包括那群还活着或者已死去的士兵！我们可以确信，如果这位老兄不是死的如此之早，就一定能成为一代名将！
临死之前，刘方并没有忘记一件事情：向朝廷、向皇帝送去一封捷报！
这，就是那封捷报、那封新皇帝杨广收到的捷报！
对此，杨广非常意外，因为他早已经将这个将领、将这支军队忘记了。不过，这个家伙还算是比较有良心，给了刘方以及这些士兵足够的荣誉和赏赐！
林邑国王梵志赶紧派遣使者来到大隋，表达了自己深深的歉意！哎，强权就是真理，其实这位老兄根本没犯任何错误。
“一封捷报”的故事讲完了；对于杨广来说，它不过是生活的一个小插曲。一切还将继续，包括他的工程，包括他的宏图大业！
西苑
建东都、开运河，依然在紧张而有序的进行着。
但皇帝杨广却非常不满意，因为他觉得进度太慢了、他觉得一定有些家伙没有好好干。于是这位老兄做了一个决定：亲自监督施工！对于东都和大运河来说、对于后世之人来说，这是一个值得庆幸的决定，因为皇帝亲自监工，可以确保工程质量；但对于当时的民夫来说，却绝对是一场噩梦。
毫不夸张地说，自从这个皇帝亲自监工开始，每天累死的民夫人数足足上升了一倍！由此来看，这真是一个比“眼镜蛇”杨素还要狠、还要残酷的角色。
写到这里，让咱们对杨广这个人做一个小小的总结吧！
哲学中有一个非常重要的概念：中庸。它告诉我们一个道理，无论做什么事情都必须要有一个“度”，一旦超过这个“度”，好事也会变成坏事、好人也会变成坏人、好心也会变成坏心！人的性格也同样如此。
我们可以赞美杨广：雄才大略、干脆果断、认真严格；
我们也可以批评他：好大喜功、自负自傲、急于求成。
这里边其实就是一个“度”的问题。也就是说，如果超过这个“度”，雄才大略就会变成好大喜功，干脆果断就会变成自负自傲，而认真严格也会变成急于求成！
不论是建东都还是开运河，毫无疑问都是利国利民的大好事，如果能够做好规划、一步一步慢慢来，咱们的杨广绝对能博得一个“雄才大略、干脆果断、认真严格”的好名声；但很可惜的是，他超过了那个“度”，结果悲剧的演化成了“好大喜功、自负自傲、急于求成”。
具体表现为：两个超级大工程几乎同一时间开工；不听取任何意见；监督严酷，一味缩短工期。
不管怎么说，最终，杨广还是超额完成了这两个大工程、两个对当时和后世都产生了深远影响的工程！从某种意义上来说，他依然还算是一个雄才大略的皇帝。但接下来的一个决定，却彻底暴露了这个大隋皇帝的本性。
“富二代”的一个最大本性是什么？毫无疑问，就是享乐！杨广在做皇帝之前，曾经表现的非常节俭，但那些表现都是迫不得已的、都是做给老爹老妈看的、都是为了夺得太子之位。做了那么多年的孙子，现在终于扬眉吐气了，也是该正大光明的释放释放自己了！
享乐，对于一个皇帝来说，根本算不上什么；只不过，这个家伙玩的太过了。
大运河开工之后仅仅两个月，皇帝杨广就下了一个诏令：营建西苑。
这，就是享乐心态下的产物！
西苑，顾名思义，就是西边的园林，坐落于东都洛阳的西侧。这是一座真正的、货真价实的皇家园林，再次凸显了杨广“要做就做最好”的行事风格！
史书记载如下：
西苑周围200里（应该是指周长），内有一个周围10余里的人工湖。人工湖中建造有蓬莱、方丈、瀛洲三座神山，均高出水面近30米，山上亭台楼阁星罗棋布、如同仙境。北边有一条龙鳞渠，盘旋曲折注入人工湖；沿龙鳞渠两旁，建造有16个华丽的大院，每院均住有一位绝色美女。
那么，这座皇家园林跟陈后主的“童话王国”比起来如何呢？可以用四个字来加以概括：不相上下。童话王国规模较小，但是布置更为精致和华美；西苑规模比较大，显的非常大气，但布置要略逊一筹。这种差别恰好对应了两个人的性格特征，也反映了南方园林与北方园林在设计风格上的区别！
由此看来，在“享乐”这一方面，杨广也是欲做古今第一人呀，至少不能比其他人差。
从此之后，西苑便成为了这位大隋皇帝风流和享乐的主要场所！
大业元年农历八月，在杨广的严酷督责之下，大运河一期工程提前完工：通济渠和邗沟总长大约2000里。据权威统计，完成此项工程总共只用了171天。
不得不承认，这绝对是世界工程史上的一大奇迹：2000里的工作量（包括修御道和栽柳树），171天的工作时间，平均每天完工12里；没有推土机、挖土机，没有任何自动化机械，有的只是人力！
这项伟大事业应该归功于“暴君”杨广，因为是他做出了这一伟大的决定；但更应该归功于那些工地上的民夫，尤其是那些活活累死的民夫，因为是他们最终将这一伟大的想法变成了现实！历史上的任何一项大工程都包含着血与泪，大运河同样如此。
这边刚一完工，皇帝杨广紧接着就下了一个诏令：巡游扬州！
一下扬州
放着华丽宏伟的皇宫不好好呆着，为什么要不远千里巡游扬州呢？
原因其实非常简单：杨广是从扬州发家的，正是在这个地方，他走出了人生最为重要的一步：夺取太子之位。可以说，扬州就是这位老兄的福地！
现在，自己终于登上了九五之尊，难道不该回去炫耀炫耀吗？有句话说的好：“富贵不还乡，如锦衣夜行。”以杨广的性格，他怎么能错过这样一个表现自己的机会呢？
另外还有一个原因，不得不提：杨广曾经镇守扬州多年，比较了解江南的情况，知道对于江南的统治并不稳固，而巡游扬州则可以清楚表明大隋对于江南的重视。因此，扬州之行带有一定的政治目的，绝不仅仅是为了玩乐！
当然了，江南的美景和美女也是促使这位老兄南巡的重要因素。
对于此次巡游，皇帝杨广早就做好了充分的准备。就在他下诏开凿大运河9天后，就派一个叫做王弘的官员前往江南，任务就是督造龙舟等船只；等到大运河开通之后，再让这些船来洛阳接自己。之所以要选择在江南建造龙舟，是因为江南的造船人才比较多、技术比较先进，而且材料、物资等比较齐全。
关于这个王弘，也是个不简单的人物，是个擅长拉关系和投机钻营的高手，曾经恬不知耻的认苏威为干爹。杨广登基后，他看准时机，借助苏威的力量进入朝廷，当了一名五品京官，成为新皇帝比较信任的人之一。
接到任命之后，王弘立即赶往江南，开始了这项油水颇多的超级大肥差。咱们很难想象王弘究竟捞了多少钱，因为史书中没有任何记载，但绝对够这个家伙逍遥一阵子的了。不过，捞归捞，工作还是要认真完成的。
史载，这位老兄仅仅用了140天就造好了龙舟以及其它各类船只上万艘，比大运河一期工程整整提前了一个多月；平均每天要完成70多艘！毫无疑问，这又创造了一个奇迹、一个世界造船史上的奇迹；这种效率，恐怕连当今的大多数现代化造船厂都要自叹弗如。