一下午的时间，苏牧将城里城外的铁匠铺全部实地考察了一遍，算是摸清楚了大周国的工业水平。之前，他还以为打辆欧式四轮马车很容易。看过之后，才知道有多难。
对于欧式四轮马车，最难的构造要属前轮转向系统。这个系统的机构并不复杂，但在这个连螺丝和螺帽都没有的时代，想做好还真要动一番心思。
苏牧回到杂货铺就开始操持晚饭，主菜仍然是骨头汤。葛老头似乎是因为昨晚和女鬼搏斗消耗过大，吃的那叫一个香。见老头高兴，苏牧直接说了要帮孙溪亭造马车。
时当腊月，家家户户都在准备年货，杂货铺里不过是些香烛生意，老头一人就能应付。徒弟能交好知县的公子，他自然乐见其成。
饭后，葛老头早早就睡了。苏牧在自己房里点了只蜡烛，开始按照工业做图的标准设计马车。
双轮马车都是一体的，他将这辆马车分成了车厢和底盘两个部分。车厢重在美观，他果断交给了孙溪亭，自己设计底盘……
第二天，苏牧早早就拿着图纸去找孙溪亭，两人商量了一些细节，便开始分头行事。
滚珠轴承是细致活，苏牧交给了城内的罗师傅。钢梁和转向架，他则选了一家冶金工艺最好的大铁匠铺，亲自督造。
零件的结构都不复杂，以当前的工业水准都能铸造，就是要重新建模。反正孙溪亭出钱，苏牧很想看看这个时代的工业潜力，索性拿着尺子亲手上阵。
这里炼钢用的是丈许高的土炉，烧的是没有脱硫的煤粒，唯一的自动化设备就是水轮鼓风机。如此简陋的设备，苏牧也不能对质量提出太高的要求。
第一天，老师傅按照苏牧的要求做好了模具。因为是试验品，模子是黏土做的，只能用几次。
第二天，苏牧亲眼看见炽亮的钢水灌入模具，他要的钢构件依次成型。然后，工匠开始按照苏牧的要求打磨、铆接，最后涂上油脂。
这里的技术虽然落后，效率却一点都不低，短短三天时间，苏牧要的马车底盘就拼接好了，虽然没有想象中的完美，但轻巧绝对不逊传统的两轮木质马车。装上车厢，只会更舒适。
在路人诧异的目光中，苏牧和孙溪亭拉着马车底盘来到了真正的马车作坊。见过高档房车的苏牧，对马车车厢别有见解，听得老师傅一愣一愣。但见孙溪亭没有反对，只能照做
又过了三天，四轮马车终于组装好了，孙溪亭喊来县衙的马夫，就坐着马车和苏牧出了城。
车厢长宽各五尺，座位是竹椅，外面包了一层皮革，里面塞满了棉花。两个人并肩而坐，一点都不拥挤，还可以把腿伸直。马车行驶在城外的土路上，效果就出来了，孙溪亭欣然称赞：
“还是苏兄想得周到，这车坐着果然舒服，不怕王爷不喜欢。”
“没问题的话，就可以上漆了，再描上金边，就完美了……”
苏牧再次说出了自己的审美建议，孙溪亭欣然赞同……
两人这一试车，就是二十里。不知道是车真的好还是孙溪亭的马好，他们一路上见车就超，速度明显比其它双轮马车快一大截……
傍晚，苏牧回到杂货铺，开始操持晚饭，就等着哪天去八王府送礼了。晚餐吃兔肉香肠，杂货铺里，葛老头忽然说道：
“二蛋，过几天血月又要来了，这几天你就别出去了，多备些黄麻纸。”